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中国体彩网老11选5:噴涂時空壓機故障及原因分析

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     噴涂時空壓機故障及原因分析【斯格耐特公司官網】

空壓機擔負著噴江涂時空氣動力供給任務,同時它又是一種能耗較大的設備。但是,在空壓機的運行過程中,往往由于冷卻換熱效果不好,導致空壓機實際運行時間較短,機器停車與啟動頻繁,無法達到高效安全運行的要求。近年來,隨著煤礦生產任務的加重以及空壓機服務年限的延長,礦用空壓機系統時常發生重大事故,如徐州某礦4#機組的Ⅱ級氣缸排氣室爆炸、恩口煤礦一號井的空壓機積碳爆炸事故等,造成人員傷亡及重大經濟損失。

  1空壓機故障原因分析

  1.1故障類型

  空壓機主要有以下6種故障類型:①排氣量不足;②壓力不正常;③不能啟動;④溫度異常;⑤燃燒;⑥爆炸。其中第①、②種情況是由于零件磨損導致空壓機各配合間隙的變化而引起的。第③種情況主要是由于空壓機的監探裝置失靈而引起的。第④種情況主要是冷卻系統故障導致的,而溫度異常又是引起機組燃燒或爆炸的直接原因。本文將④、⑤、⑥3種情況綜合在一起加以討論。

  1.2故障原因

  引起空壓機故障的原因很多,既有設計制造上的原因,也有操作維護及管理上的原因。本文將著重討論引起空壓機溫度異常、燃燒及爆炸的原因。

  1.2.1空氣進入冷卻系統

  空氣進入冷卻系統將引起空壓機故障??昭夠誦惺比粲鋅掌肜淙此低持?,將使空壓機因冷卻不良,溫度升高而引發事故。

  1.2.2冷卻系統結垢

  冷卻系統結垢將引起空壓機故障。冷卻系統結垢,使冷卻水不能有效地與氣缸進行換熱,導致氣缸運行溫度升高而引發事故。據調查,造成空壓機冷卻效果不好的原因,一是冷卻系統的結構存在著設計制造的缺陷;二是冷卻水質差,硬度高且存在雜質,結垢也是不可避免的。這是因為冷卻水在運行過程中,當經過換熱器時,重碳酸根分解失去平衡,碳酸根離子濃度增加,與水中鈣離子生成碳酸鈣。碳酸鈣的溶解度較低,在設備受熱表面沉積,形成水垢。

  由于水垢的導熱系數低(僅為鋼材的4.0%左右),隨著垢層的加厚,冷卻水管的水流通徑變小,造成空壓機冷卻水與氣缸體之間的換熱效率大大降低,進一步加劇垢層的生長。而空壓機冷卻系統一旦結垢將會嚴重威脅空壓機的安全運行,首先,垢層部分會形成貧氧區,與冷卻系統中的金屬產生氧濃差電池效應,引起電化學腐蝕;其次,垢層內部造成嫌氧條件,給硫酸鹽還原菌創造生長條件,并加速垢層的生長。垢層的存在將影響空壓機效率的提高,造成空壓機能耗的增加,嚴重者將引起空壓機著火、爆炸等重大事故,造成人員傷亡及巨大經濟損失。

  1.2.3機組系統積碳

  機組系統積碳將引起空壓機故障。維護良好的空壓機組只形成輕微的積碳,輕微的積碳不會影響空壓機的安全運行。嚴重的積碳在高溫狀態下將導致空壓機著火燃燒,甚至爆炸?;嫉男緯芍饕胍韻亂蛩賾泄?。

  (1)機房附近空氣不干凈和空氣過濾不合要求。

  (2)潤滑油供給過量,則易形成積碳。

  (3)供氣系統存在鐵或氧化微粒等催化劑,加速潤滑油的氧化。

  (4)空壓機在運行過程的污水污油沉積在后冷卻器及儲氣罐底部,由于排放不及時,污油被高溫蒸發,也易形成積碳。

  (5)冷卻系統工作異常,冷卻管路、冷卻器、氣缸水套結垢,冷卻效果差,氣缸高溫運行引起潤滑油溫度過高,形成積碳。

  由于積碳本身易燃易爆,此時若遇積碳自燃、油質劣化閃點降低、排氣管或氣缸等溫度過高或受機械沖擊、氣流中硬質顆粒在運動中沖擊或碰撞、靜電積聚等,都能引起空壓機系統燃燒,甚至爆炸。

  2技術措施

  2.1避免空氣進入冷卻系統

  為防止空氣進入冷卻系統,可在冷卻水出水管線上安裝一個水表外殼,一時有空氣串入冷卻系統,就會在表鏡上看到許多氣泡,以便及時發現故障,并進行處理。

  2.2避免冷卻系統結垢

  冷卻系統結垢是空壓機故障的主要原因。為了解決這一問題,國內外許多學者進行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要是:

  (1)加強冷卻水水質的監控與管理。

  (2)對冷卻器進行技術改造。有資料表明,使用銅制波紋管冷卻器芯效果較好。

  (3)定期對空壓機進行清洗(除垢)。除垢方法包括是機械除垢法和化學除垢法很難清除干凈,所以,目前的除垢方法以化學垢法為主。

  2.3避免形成積碳

  為了防止積碳的形成,應采取以下技術措施:

  (1)改善機房周圍的環境,保持空氣干凈清潔。

  (2)正確選擇潤滑油,建立完善的空壓機潤滑油采購、檢驗、驗收管理制度。

  (3)確定合適的供油量。若潤滑油供給過多,則易形成積碳。然而也不能過少,供油過少,氣缸潤滑不良,容易燒缸。

  (4)建立經檢查和清除積碳為主的小修周期。

  (5)將普通塑料排氣管改為抗靜電塑料管,并對管路可靠接地,以防止產生靜電。

  (6)加強管理,嚴格工藝紀律,加強操作維修人員的技術培訓和思想教育。

  3循環水阻垢新技術

  化學除垢在工業上的應用已比較普遍。盡管國內化學除垢的研究和應用起步較晚,但是經過有關單位不懈努力,已取得了許多研究成果,并且對一般工業循環水系統中的一些常用換熱設備,開發了相應的化學除垢工藝。然而,對于煤礦空壓機系統的除垢,目前尚缺乏成熟的工藝。其原因主要是:①煤礦空壓機循環水系統與一般工業循環水系統相比有其特殊性,其結垢機理較為復雜;②空壓機氣缸水套的結構比較復雜,一般的化學除垢工藝不能徹底清除其中的水垢。

  我國煤礦空壓機系統采用敞開式循環水冷卻方式,冷卻系統主要由換熱器(包括中間冷卻器、氣缸水套、潤滑油冷卻器)、管道和冷卻塔等組成。